Особенности:
1. высокая точность
2. большая тяга, высокая жесткость
3. основная технология, л ой эффект зубчатого колеса
4. быстрая скорость реакции, высокая чувствительность, хороший эффект слежения
5. настраиваемая разработка
марка:
HAN'S MOTORзаказ (минимальный заказ):
1наименование товара: Плоский железный сердечник пиковая сила 1490N естественное охлаждение линейный двигатель lsmf6-50
технические характеристики
| спецификация движителя: lsmf610xxxx-x-h-nc-n-c00.5 | 701а-с | 701б-с | 702а-с | 702б-с | 703а-с | 703а-р | 704а-с | 704а-р | ||
| параметры производительности | символ | единицы | серии | серии | серии | серии | серии | параллельно | серии | параллельно |
| постоянная сила (tmax) | Fc | N | 109 | 109 | 226 | 212 | 468 | 468 | 361 | 362 |
| пиковая сила | Fp | N | 259 | 259 | 532 | 500 | 1090 | 1090 | 830 | 834 |
| постоянная двигателя (25℃) | км25 | н/кв.(ш) | 15.6 | 16.1 | 23.6 | 23.4 | 34.5 | 35.6 | 25.4 | 30.2 |
| max.непрерывное рассеивание мощности | Pc | W | 67 | 63 | 126 | 113 | 252 | 237 | 276 | 198 |
| непрерывный ток (tмакс.) | Ic | руки | 6.0 | 2.8 | 6.0 | 4.5 | 6.0 | 12.0 | 3.7 | 8.0 |
| пиковый ток (1 с) | Ip | руки | 18.0 | 8.4 | 18.0 | 13.5 | 18.0 | 36.0 | 11.1 | 24.0 |
| постоянная силы (25 ℃, ± 5%) | Kf | н/оружие | 18.3 | 38.7 | 37.5 | 47.1 | 78.0 | 39.0 | 97.5 | 75.3 |
| постоянная обратной ЭДС (25 ℃, ± 5 %) | Ke | vrms/м/с | 6.1 | 12.9 | 12.5 | 15.7 | 26.0 | 13.0 | 32.5 | 15.1 |
| сопротивление(25℃，±5%)размах | R | Ω | 0.9 | 3.9 | 1.7 | 2.7 | 3.4 | 0.8 | 9.8 | 1.5 |
| индуктивность (25 ℃, ± 20 %) размах | L | mH | 11.8 | 53 | 23.6 | 37.4 | 47.2 | 11.8 | 85.0 | 18.2 |
| максимальная температура катушки | tmax | ℃ | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| полярное расстояние (N-N) (электрический цикл 360 ℃) | 2τ | mm | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 |
| магнитное притяжение | Fa | kN | 0.5 | 0.5 | 1.0 | 1.0 | 2.0 | 2.0 | 1.5 | 1.5 |
| макс.напряжение на шине постоянного тока | убус | V | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| vmax,fc@vbusu003d310 В постоянного тока | РС | 15.1 | 7.0 | 7.3 | 5.9 | 3.4 | 7.1 | 2.5 | 6.3 | |
| vmax,fp@vbusu003d310 В постоянного тока | РС | 7.1 | 3.2 | 3.4 | 2.7 | 1.4 | 3.3 | 0.9 | 3.1 | |
| vmax,0@vbusu003d310 В постоянного тока | РС | 20.5 | 9.7 | 10.0 | 7.9 | 4.8 | 9.6 | 3.8 | 8.3 | |
| vmax,fc@vbusu003d537vdc | РС | 26.6 | 12.4 | 12.9 | 10.5 | 6.1 | 12.7 | 4.9 | 11.3 | |
| vmax,fp@vbusu003d537vdc | РС | 12.5 | 5.8 | 6.1 | 5.0 | 2.8 | 6.1 | 2.2 | 5.7 | |
| vmax,0@vbusu003d537 В постоянного тока | РС | 35.7 | 16.9 | 17.4 | 13.9 | 8.3 | 16.7 | 6.7 | 14.4 | |
| масса двигателя | Mp | Kg | 1.3 | 1.3 | 2.6 | 2.6 | 4.9 | 4.9 | 3.8 | 3.8 |
| масса статора на единицу длины | Ms | кг/м | 3.4 | 3.4 | 3.4 | 3.4 | 3.4 | 3.4 | 3.4 | 3.4 |
измерение
| длина движителя | ||||
| модель двигателя | длина движителя л | M | монтажное отверстие а | K |
| lsmf610701a-s-h-nc-n-c00.5 | 101 | 1 | 4 | 22.5 |
| lsmf610702a-s-h-nc-n-c00.5 | 200 | 3 | 8 | 16 |
| lsmf610702b-s-h-nc-n-c00.5 | 200 | 3 | 12 | 16 |
| lsmf610703a-s-h-nc-n-c00.5 | 368 | 6 | 14 | 16 |
| lsmf610703a-p-h-nc-n-c00.5 | 368 | 6 | 14 | 16 |
| lsmf610704a-s-h-nc-n-c00.5 | 278 | 4 | 10 | 27 |
| lsmf610704a-p-h-nc-n-c00.5 | 278 | 4 | 10 | 27 |
примечания: 1. стандартная длина кабеля 0.5м (с авиавилкой), непрерывный ток ic≤10a/10＜ic≤12a/ 12＜ic≤16a максимальный наружный диаметр используемого кабеля 7.5мм /8.0мм/9.0мм, минимальный радиус изгиба при фиксированной прокладке 3*dмм, минимальный радиус изгиба подвижной цепи 5*dмм длина кабеля и клемма могут быть изменены, если есть особые требования.
2. дополнительный датчик температуры.
| длина статора | |||
| модель статора | длина статора tl | N | монтажное отверстие статора b |
| lsmf6201e | 168 | 3 | 8 |
| лсмф6202е | 252 | 5 | 12 |
| лсмф6203е | 420 | 9 | 20 |
подходит для любого движителя этой серии.
случай применения: новая энергетическая автомобильная промышленность
с быстрым развитием технологии линейных двигателей, она проникла в различные процессы интеллектуального производства автомобилей. штамповочное оборудование, поддерживаемое линейным двигателем, используется для штамповки кузова автомобиля, сварочное оборудование, поддерживаемое линейным двигателем, используется для сварка автозапчастей, распылительное оборудование, поддерживаемое линейным двигателем, используется для покраски автомобиля,кроме того, оборудование для лазерной маркировки, поддерживаемое линейным двигателем, широко используется для маркировки автомобильных ключей. линейный двигатель также имеет практические примеры применения в процессе штабелирования литиевых батарей транспортных средств на новой энергии ..
отраслевые приложения:
упаковка и доставка:
детали упаковки.: фанерная упаковка
порт.: Шэньчжэнь (морские/воздушные перевозки, TNT, UPS, fedex и DHL и т. д..)
время выполнения: в зависимости от количества заказа , 10 дней для небольшого заказа и 20 дней для оптового заказа
